7. En plus d’être le nombre de titres de champion du monde remportés par Lewis Hamilton, co-recordman de la discipline avec Michael Schumacher, c’est désormais le nombre de victoires du Britannique sur le circuit de Barcelone-Catalogne. Celui qui est considéré par de nombreux observateurs comme l’un des meilleurs pilotes de l’histoire s’est imposé dimanche 14 juin, lors de la septième manche de la saison. Au terme d’une course animée, marquée par sept abandons et durant laquelle seuls cinq pilotes ont terminé dans le tour du vainqueur, il a signé son 106e succès en Formule 1 et son premier avec Ferrari.
Cette victoire met fin à une série de 41 Grands Prix sans succès. La précédente remontait au Grand Prix de Belgique 2024, qui lui avait été attribué après la disqualification de George Russell. Pour la première fois, l’épreuve catalane ne portait plus l’appellation de Grand Prix d’Espagne, désormais réservée à la manche organisée à Madrid. Ce succès s’inscrit surtout dans la dynamique récente du septuple champion du monde, qui reste sur trois podiums consécutifs, au Canada, à Monaco et désormais à Barcelone.
Deuxième des qualifications, à seulement 64 millièmes de seconde de son ancien coéquipier chez Mercedes, George Russell, Lewis Hamilton s’est élancé de la première ligne avant de livrer une course parfaitement maîtrisée. La stratégie à trois arrêts de la Scuderia, associée à d’excellentes décisions prises dans le feu de l’action et à une voiture de sécurité virtuelle intervenue au moment idéal, lui a permis de prendre les commandes de la course.
Ce succès confirme surtout le redressement de Lewis Hamilton pour sa deuxième saison au sein de l’écurie la plus prestigieuse de la discipline. Il consolide également sa deuxième place au championnat du monde des pilotes.
« Merci à mes fans de m’avoir rappelé qui je suis »
C’est un Lewis Hamilton au sourire contagieux qui s’est présenté devant les médias après le Grand Prix. À la radio, quelques instants après l’arrivée, il a remercié ses supporters : « Merci à mes fans de m’avoir rappelé qui je suis. » Celui qui paraissait perdu dans une monoplace qu’il avait du mal à comprendre retrouve désormais des repères et une confiance indispensables à un pilote de Formule 1.
Ce redressement coïncide notamment avec sa décision de ne plus utiliser le simulateur de Ferrari pour préparer les Grands Prix, annoncée après sa deuxième place au Canada. Mais c’est aussi la phrase d’un supporter qui aurait changé sa manière de voir les choses. Lors d’une rencontre avec le public à Londres au printemps 2025, celui-ci lui avait lancé : « Lewis, souviens-toi de qui tu es. » Une phrase qui résonne encore chez le Britannique plus d’un an plus tard.
Avec l’abandon d’Andrea Kimi Antonelli dans les derniers tours en raison d’un problème mécanique, l’opération comptable est on ne peut plus positive pour Lewis Hamilton. Deuxième au championnat du monde des pilotes, il ne compte désormais plus que 41 points de retard sur le jeune Italien de 19 ans. Un scénario encore inespéré il y a quelques semaines pour les supporters du numéro 44 et qui relance les débats autour du titre mondial.
Rappelons qu’une victoire en Grand Prix rapporte 25 points et une deuxième place 18 points. Après ce week-end, le championnat paraît plus ouvert, alors que la domination de Mercedes semblait écrasante après six victoires lors des six premières courses.
Chez Ferrari, deux pilotes, deux dynamiques
Un week-end contrasté pour l’écurie italienne. Alors que les tifosi étaient en extase lorsque Fratelli d’Italia résonnait à Barcelone, Charles Leclerc achevait un nouveau week-end difficile. Le pilote monégasque a été contraint à l’abandon dans les derniers tours en raison d’un problème de direction assistée, alors qu’il avait effectué une solide remontée depuis la dixième place.
Il ne gardera pas grand-chose de ce week-end. Malgré sa qualification en Q3, il a perdu le contrôle de sa monoplace dès son premier tour lancé et percuté les protections. Il s’est donc élancé de la dixième place dimanche. En course, il était remonté jusqu’au sixième rang avant d’être trahi par la mécanique.
La dynamique n’est clairement pas du côté de Charles Leclerc. Déjà contraint à l’abandon après un accident dans les derniers tours à Monaco, il avait auparavant terminé à plus de 33 secondes de son coéquipier au Canada. Il vient de prolonger son contrat avec la Scuderia Ferrari, mais rares ont été les moments où le Monégasque a affiché le sourire ces dernières semaines. « J’ai honte », déclarait-il au micro de Canal+ après avoir accidenté sa SF-26 lors des qualifications samedi. Son abandon du lendemain n’a pas arrangé les choses.
Quatrième au classement des pilotes, Charles Leclerc compte désormais 40 points de retard sur Lewis Hamilton, qui a récemment creusé l’écart. Lors des deux derniers Grands Prix, à Monaco et Barcelone, Leclerc n’a marqué aucun point en raison de ses deux abandons, tandis que Hamilton a ajouté 43 points à son total. Un renversement brutal pour celui qui avait occupé la tête du championnat du monde pendant plusieurs mois en 2022.
La prochaine étape du calendrier de la Formule 1 se déroulera en Autriche. C’est au Red Bull Ring que les deux pilotes Ferrari auront à cœur de se montrer à nouveau sous leur meilleur jour, pour prolonger une dynamique pour l’un et mettre fin à une mauvaise série pour l’autre.
